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  1. 奥迪A4车怎么样?

1、奥迪A4车怎么样?

一、外观

1、车身整体造型设计动感、线条优美、不浮夸,矩阵式前大灯和尾灯的造型漂亮,且动态效果酷炫。

2、最吸引人的当然是车头了。车灯放两边,4圈在中间,非常的醒目。中网带点钻石造型,还挺漂亮别致的。日间行车灯 非常符合我的审美。而整个车身顺着腰线有一点斜度,显得尾更翘更帅气。

二、驾驶体验

1、奥迪操控性好,油门响应很快,很顺滑,也很安静。偶尔开一下动态模式也能狂一下,拥堵路段我还真没觉得有顿挫,就是上车一定得把自动启停关了。跑高速也比较平稳,动力随叫随到,跑起来也不飘,标准的德国车驾驶体验。

2、40TFSI是低功率的2.0T发动机,不过还是有190匹马力,开起来动力完全没问题。7速的双离合变速箱换挡也很快,除了低速能感觉到一点顿挫,平时加速超车可以说是一气呵成,和发动机的配合很默契。

3、底盘很扎实,过减速带的时候感受最深刻,但是过弯的时候感觉有点离心,后期加个前顶或许能改善一下,加速感体验不错,190马力虽然不是很大但绝对是够用,S档的加速推背感还是很给力的。上坡动力略显不足, 感觉不是很有自信,搭配的7档湿式双离合感觉有点怪,起步低扭动力感觉流失有点多,我觉得顿挫感还是有的。

三、空间

1、身高175,除了驾位也尝试了副驾及后排座,完全感受不到空间的压力,坐在后排离前面靠背也有两个拳头的距离,日常的商务接待、旅游、家庭乘坐完全够用了。唯一缺陷的地方就是后排中间位置太硬。

2、进出和上下车都很方便,前排的空间足够,驾驶舱位空间足,在座椅退到最后位移处几乎可以随意躺。后排空间着实够大,静态乘坐在后排听个音乐是最舒服的事情。后备箱的空间富足,背部开口很合适,取放物品都很方便。

四、内部配置

1、车机系统运行流畅、但智能化程度不如目前的新能源车型,好在有无线Carplay功能可以弥补一下。自适应巡航、360全息影像等实用功能都需加价订购,且排期较长,和3系和新C比也算中规中矩吧,有些遗憾。

2、中控屏有10寸倒也算够大,但要显示导航路况还需要选装,还好能用CARPL AY。而我所希望的并线辅助啊,车道偏离预警啊,主动刹车啊,这些也都是要选装的。还有后备箱里是手动的,很不方便。

3、座椅太硬,包裹性还可以,后排不能调整太难坐,发动机声音小不过轮胎噪音太大了,特别高速有点受不了,底盘回馈的声音太大了,还有轮胎实在太扁了,总担心爆胎,又没有胎压监测。

4、座椅不如美系柔软,不过也不是很硬那种,喜欢运动座椅的肯定喜欢,地盘减震中规中矩,减速带有一定生硬感,座椅加热三挡烫屁股。后排那个手机充电口有宝宝的注意了,太容易弹出来,容易被弹出后容易被小孩踩坏。空调效果很棒。

五、油耗

未做首保,纯市区行驶时,平均时速为18-30公里,平均油耗为9-13升/百公里。纯高速行驶平均油耗为7 -9。

六、整体评价

1、官方售价就低于3系和新C,市场优惠力度更是优于竞争对手,经销商的服务态度也较好。购车时除现金优惠外,还赠送了车贴车窗膜、1次全免费的保养、行车记录仪、内饰除甲醛以及脚垫、后备厢垫、雨伞等小物件。

2、在BBA系列中,26万多的裸车能够拿下A4L2022款40TSFI豪华致雅型,享有品牌价值、充沛空间和动能输出方面确实性价比很高了,但是和某些纯性价比车相比就显得有些上不得台面了。我认为这是- -个仁者见仁智者见智的问题,总体好评。

3、如果以豪华品牌的角度来看,奥迪A4的性价比无疑是相当高的。落地还不到30万的价格就能买到豪华品牌中型车,还是2.0T发动机,不管是面子还是里子都有了。但如果要以实用的角度来说的话,那就差了一些了。

很好

40多万的豪车,加上后期的保养费用,一个月至少得赚两万才合适。不要大费周章,容易给生活带来太大压力。总的来说,奥迪a4是一款户外实用性强,通过性优秀的旅行车,感兴趣的朋友值得考虑。

首先从价格上来说,奥迪A4L绝对是同级最便宜的。目前新车起步价从30.58万降到了24.28万。对于一款豪华中级车型来说,显然是很有诚意的。从整车的外观、内饰、动力来看,有竞争力。

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